<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><rss version="2.0"
	xmlns:content="http://purl.org/rss/1.0/modules/content/"
	xmlns:dc="http://purl.org/dc/elements/1.1/"
	xmlns:atom="http://www.w3.org/2005/Atom"
	xmlns:sy="http://purl.org/rss/1.0/modules/syndication/"
		>
<channel>
	<title>Kommentare für Grünsparen statt schwarzärgern!</title>
	<atom:link href="http://www.gruenspar.de/blog/comments/feed/" rel="self" type="application/rss+xml" />
	<link>http://www.gruenspar.de/blog</link>
	<description>Das Blog von Grünspar.</description>
	<lastBuildDate>Wed, 01 Feb 2012 21:26:37 +0000</lastBuildDate>
	<sy:updatePeriod>hourly</sy:updatePeriod>
	<sy:updateFrequency>1</sy:updateFrequency>
	<generator>http://wordpress.org/?v=3.2.1</generator>
	<item>
		<title>Kommentar zu Nachfüllbar = Nachhaltbar? von Ralf</title>
		<link>http://www.gruenspar.de/blog/2011/11/14/nachfuellbar-nachhaltbar/#comment-621</link>
		<dc:creator>Ralf</dc:creator>
		<pubDate>Wed, 01 Feb 2012 21:26:37 +0000</pubDate>
		<guid isPermaLink="false">http://www.gruenspar.de/blog/?p=2184#comment-621</guid>
		<description>Wegen Krankheit und Zeitmangel kommt meine Rückmeldung leider erst jetzt - nachdem Du wohl übersehen hast, die Erledigung zu melden ... ;-)

Inzwischen wurde die Fehlfunktion der E-Mail-Benachrichtigung &lt;b&gt;erfolgreich behoben!&lt;/b&gt;
Denn nach meinen letzten beiden Erstkommentaren (am 17.01.12 zu den Themen &quot;Sonnenenergie im Winter&quot; und &quot;Sparsam nach London reisen&quot;) erhielt ich umgehend Benachrichtigungen über alle weiteren Kommentare dazu.
Außerdem anzumerken: Offenbar gibt es jetzt keine E-Mail mehr mit Bestätigungslink für das gerade neu abonnierte Thema. Aber mit dem Link &quot;Verwalte Deine Abonnements&quot; kann man ja ggf. unerwünschte Abos problemlos wieder löschen.</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>Wegen Krankheit und Zeitmangel kommt meine Rückmeldung leider erst jetzt &#8211; nachdem Du wohl übersehen hast, die Erledigung zu melden &#8230; <img src='http://www.gruenspar.de/blog/wp-includes/images/smilies/icon_wink.gif' alt=';-)' class='wp-smiley' /> </p>
<p>Inzwischen wurde die Fehlfunktion der E-Mail-Benachrichtigung <b>erfolgreich behoben!</b><br />
Denn nach meinen letzten beiden Erstkommentaren (am 17.01.12 zu den Themen &#8220;Sonnenenergie im Winter&#8221; und &#8220;Sparsam nach London reisen&#8221;) erhielt ich umgehend Benachrichtigungen über alle weiteren Kommentare dazu.<br />
Außerdem anzumerken: Offenbar gibt es jetzt keine E-Mail mehr mit Bestätigungslink für das gerade neu abonnierte Thema. Aber mit dem Link &#8220;Verwalte Deine Abonnements&#8221; kann man ja ggf. unerwünschte Abos problemlos wieder löschen.</p>
]]></content:encoded>
	</item>
	<item>
		<title>Kommentar zu Energiesparende Gartenbeleuchtung von Ralf</title>
		<link>http://www.gruenspar.de/blog/2012/01/31/energiesparende-gartenbeleuchtung/#comment-620</link>
		<dc:creator>Ralf</dc:creator>
		<pubDate>Wed, 01 Feb 2012 21:08:14 +0000</pubDate>
		<guid isPermaLink="false">http://www.gruenspar.de/blog/?p=2311#comment-620</guid>
		<description>Stichworte Flutlicht und nachbarschaftliches Wettrüsten: &lt;b&gt;Weihnachtsbeleuchtung in Stenkelfeld!&lt;/b&gt; :-D
http://www.youtube.com/watch?v=ORgsstGBWhU&amp;feature=related
So macht Grünsparen noch mehr Spaß ...</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>Stichworte Flutlicht und nachbarschaftliches Wettrüsten: <b>Weihnachtsbeleuchtung in Stenkelfeld!</b> <img src='http://www.gruenspar.de/blog/wp-includes/images/smilies/icon_biggrin.gif' alt=':-D' class='wp-smiley' /><br />
<a href="http://www.youtube.com/watch?v=ORgsstGBWhU&#038;feature=related" rel="nofollow">http://www.youtube.com/watch?v=ORgsstGBWhU&#038;feature=related</a><br />
So macht Grünsparen noch mehr Spaß &#8230;</p>
]]></content:encoded>
	</item>
	<item>
		<title>Kommentar zu Sonnenenergie im Winter von Ingo</title>
		<link>http://www.gruenspar.de/blog/2011/12/16/sonnenenergie-im-winter/#comment-597</link>
		<dc:creator>Ingo</dc:creator>
		<pubDate>Wed, 18 Jan 2012 08:26:06 +0000</pubDate>
		<guid isPermaLink="false">http://www.gruenspar.de/blog/?p=2234#comment-597</guid>
		<description>Dass es Schwankungen gibt, will ich gar nicht bestreiten. Dass diese Wetterabhängig sind und eine Wolkendecke einen guten Teil der relevanten Strahlung filtert ist auch richtig. Der Witz ist nur: Statistisch gesehen ist der Winter in Deutschland nicht viel bedeckter als andere Jahreszeiten. Was ich damit eigentlich sagen wollte: Temperaturen haben mit der Stromgewinnung nichts zu tun. Lediglich an bedeckten Wintertagen wird der Ertrag eines Solarpanels geringer sein. Über den gesamten Winter gesehen ist es aber statistisch so, dass ungefähr gleich viel Strom produziert wird, wie zu anderen Jahreszeiten.</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>Dass es Schwankungen gibt, will ich gar nicht bestreiten. Dass diese Wetterabhängig sind und eine Wolkendecke einen guten Teil der relevanten Strahlung filtert ist auch richtig. Der Witz ist nur: Statistisch gesehen ist der Winter in Deutschland nicht viel bedeckter als andere Jahreszeiten. Was ich damit eigentlich sagen wollte: Temperaturen haben mit der Stromgewinnung nichts zu tun. Lediglich an bedeckten Wintertagen wird der Ertrag eines Solarpanels geringer sein. Über den gesamten Winter gesehen ist es aber statistisch so, dass ungefähr gleich viel Strom produziert wird, wie zu anderen Jahreszeiten.</p>
]]></content:encoded>
	</item>
	<item>
		<title>Kommentar zu Sparsam nach London reisen von Ingo</title>
		<link>http://www.gruenspar.de/blog/2012/01/12/sparsam-nach-london-reisen/#comment-596</link>
		<dc:creator>Ingo</dc:creator>
		<pubDate>Wed, 18 Jan 2012 08:19:31 +0000</pubDate>
		<guid isPermaLink="false">http://www.gruenspar.de/blog/?p=2264#comment-596</guid>
		<description>Danke Ralf, das habe ich bestimmt :) Das mit der Bahn scheitert an den Preisen. Ist mir viel zu teuer...</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>Danke Ralf, das habe ich bestimmt <img src='http://www.gruenspar.de/blog/wp-includes/images/smilies/icon_smile.gif' alt=':)' class='wp-smiley' />  Das mit der Bahn scheitert an den Preisen. Ist mir viel zu teuer&#8230;</p>
]]></content:encoded>
	</item>
	<item>
		<title>Kommentar zu Sparsam nach London reisen von Energieberater Bremen</title>
		<link>http://www.gruenspar.de/blog/2012/01/12/sparsam-nach-london-reisen/#comment-595</link>
		<dc:creator>Energieberater Bremen</dc:creator>
		<pubDate>Wed, 18 Jan 2012 07:34:19 +0000</pubDate>
		<guid isPermaLink="false">http://www.gruenspar.de/blog/?p=2264#comment-595</guid>
		<description>Vielen Dank für die anschaulichen Rechnungen! Auch ich werde bald nach UK reisen - ob ich den Zug nehme oder das Flugzeug, weiß ich noch nicht. Es ist erschreckend, welchen Einfluss unser Reiseverhalten hat... Der sinnvollste Weg für das Reisen generell ist meiner Meinung nach der Ausbau des Schienennetzes. Allerdings muss auf Strom aus erneuerbaren Energiequellen zurückgegriffen werden und das Reisen mit der Bahn muss preiswerter sein. Schließlich Fliegen viele Menschen mit dem Flugzeug, weil es eben so billig ist. Ich habe Flüge nach London gefunden, die nur 10 Euro kosten! Damit komme ich mit der Bahn noch nicht mal von Bremen nach Hannover. Danke auch an Ralf für den Link zu dem Artikel mit dem Algentreibstoff - darüber haben wir neulich auch erst einen Blogbeitrag bei uns veröffentlicht. Schaut gerne mal vorbei.
Beste Grüße aus Bremen sendet die Bremer Energieberatung enerpremium</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>Vielen Dank für die anschaulichen Rechnungen! Auch ich werde bald nach UK reisen &#8211; ob ich den Zug nehme oder das Flugzeug, weiß ich noch nicht. Es ist erschreckend, welchen Einfluss unser Reiseverhalten hat&#8230; Der sinnvollste Weg für das Reisen generell ist meiner Meinung nach der Ausbau des Schienennetzes. Allerdings muss auf Strom aus erneuerbaren Energiequellen zurückgegriffen werden und das Reisen mit der Bahn muss preiswerter sein. Schließlich Fliegen viele Menschen mit dem Flugzeug, weil es eben so billig ist. Ich habe Flüge nach London gefunden, die nur 10 Euro kosten! Damit komme ich mit der Bahn noch nicht mal von Bremen nach Hannover. Danke auch an Ralf für den Link zu dem Artikel mit dem Algentreibstoff &#8211; darüber haben wir neulich auch erst einen Blogbeitrag bei uns veröffentlicht. Schaut gerne mal vorbei.<br />
Beste Grüße aus Bremen sendet die Bremer Energieberatung enerpremium</p>
]]></content:encoded>
	</item>
	<item>
		<title>Kommentar zu Sonnenenergie im Winter von Ralf</title>
		<link>http://www.gruenspar.de/blog/2011/12/16/sonnenenergie-im-winter/#comment-594</link>
		<dc:creator>Ralf</dc:creator>
		<pubDate>Tue, 17 Jan 2012 22:19:07 +0000</pubDate>
		<guid isPermaLink="false">http://www.gruenspar.de/blog/?p=2234#comment-594</guid>
		<description>Die Photovoltaik soll also völlig unabhängig von Wetter und Jahreszeiten sein ... da staunt der Laie (also auch ich), und der Fachmann wundert sich ;-) über so eine &lt;b&gt;kühne These ohne jeglichen Beleg!&lt;/b&gt;

Es wird zwar auch noch bei diffusem Tageslicht (Bewölkung, Schatten) und im Winter (kurze Tagesdauer, tiefer Sonnenstand) etwas Solarstrom erzeugt, aber wesentlich weniger als bei optimalen Bedingungen. Das ist ja schließlich der entscheidende Standortvorteil des Desertec-Projekts in Nordafrika, und der Grund, warum Sonnenenergie in Südeuropa schon länger zur Warmwassererzeugung auf Hausdächern genutzt wird!

Bei Wikipedia heißt es dazu:
&quot;Die Erzeugung von Solarstrom ist statistisch sehr gut vorhersagbar (Log-Normalverteilung der Häufigkeitsdichte der erzeugten Leistung). Sie unterliegt einem typischen Tages- und Jahresgang. Diese Kurve wird überlagert durch die Wetterabhängigkeit der Sonneneinstrahlung. Auch diese lässt sich inzwischen durch Wetterbeobachtung sehr gut vorhersagen. Deshalb kann Solarstrom im Sommer zur Deckung eines Teils der Mittellast um die Mittagszeit genutzt werden. Allerdings kann auch im Sommer die Erzeugung von Solarstrom wetterbedingt bis auf die Grunderzeugung von Solarstrom aus diffusem Licht einbrechen. &lt;b&gt;Im Winter aber kann Solarstrom zur Deckung der Mittellast nicht genutzt werden. Die Mittellasterzeugung muss im Winter mehr oder weniger komplett durch andere Kraftwerke übernommen werden.&lt;/b&gt;&quot;
http://de.wikipedia.org/wiki/Photovoltaik#Schwankung_des_Angebots
Dort wird der Tages- und Jahresgang der Solarstromerzeugung auch durch vier Grafiken veranschaulicht.
Und unter &quot;Grundlagen - Technische Beschreibung&quot; findet man die Aussage:
&quot;&lt;b&gt;So kann eine fest installierte Solaranlage in Deutschland im Juli einen gegenüber dem Dezember bis zu fünfmal höheren Ertrag aufweisen.&lt;/b&gt;&quot;

Als Anmerkung zum letzten Absatz (&quot;Der einzige wirkliche, winterliche Feind von Photovoltaikanlagen ist Schnee.&quot;):
Allerdings wird der kürzere und weniger intensive winterliche Sonnenschein ggf. von umgebenden Schneeflächen reflektiert - das kann dazu beitragen, den geringeren Solarstrom-Ertrag im Winter etwas zu verbessern.</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>Die Photovoltaik soll also völlig unabhängig von Wetter und Jahreszeiten sein &#8230; da staunt der Laie (also auch ich), und der Fachmann wundert sich <img src='http://www.gruenspar.de/blog/wp-includes/images/smilies/icon_wink.gif' alt=';-)' class='wp-smiley' />  über so eine <b>kühne These ohne jeglichen Beleg!</b></p>
<p>Es wird zwar auch noch bei diffusem Tageslicht (Bewölkung, Schatten) und im Winter (kurze Tagesdauer, tiefer Sonnenstand) etwas Solarstrom erzeugt, aber wesentlich weniger als bei optimalen Bedingungen. Das ist ja schließlich der entscheidende Standortvorteil des Desertec-Projekts in Nordafrika, und der Grund, warum Sonnenenergie in Südeuropa schon länger zur Warmwassererzeugung auf Hausdächern genutzt wird!</p>
<p>Bei Wikipedia heißt es dazu:<br />
&#8220;Die Erzeugung von Solarstrom ist statistisch sehr gut vorhersagbar (Log-Normalverteilung der Häufigkeitsdichte der erzeugten Leistung). Sie unterliegt einem typischen Tages- und Jahresgang. Diese Kurve wird überlagert durch die Wetterabhängigkeit der Sonneneinstrahlung. Auch diese lässt sich inzwischen durch Wetterbeobachtung sehr gut vorhersagen. Deshalb kann Solarstrom im Sommer zur Deckung eines Teils der Mittellast um die Mittagszeit genutzt werden. Allerdings kann auch im Sommer die Erzeugung von Solarstrom wetterbedingt bis auf die Grunderzeugung von Solarstrom aus diffusem Licht einbrechen. <b>Im Winter aber kann Solarstrom zur Deckung der Mittellast nicht genutzt werden. Die Mittellasterzeugung muss im Winter mehr oder weniger komplett durch andere Kraftwerke übernommen werden.</b>&#8221;<br />
<a href="http://de.wikipedia.org/wiki/Photovoltaik#Schwankung_des_Angebots" rel="nofollow">http://de.wikipedia.org/wiki/Photovoltaik#Schwankung_des_Angebots</a><br />
Dort wird der Tages- und Jahresgang der Solarstromerzeugung auch durch vier Grafiken veranschaulicht.<br />
Und unter &#8220;Grundlagen &#8211; Technische Beschreibung&#8221; findet man die Aussage:<br />
&#8220;<b>So kann eine fest installierte Solaranlage in Deutschland im Juli einen gegenüber dem Dezember bis zu fünfmal höheren Ertrag aufweisen.</b>&#8221;</p>
<p>Als Anmerkung zum letzten Absatz (&#8220;Der einzige wirkliche, winterliche Feind von Photovoltaikanlagen ist Schnee.&#8221;):<br />
Allerdings wird der kürzere und weniger intensive winterliche Sonnenschein ggf. von umgebenden Schneeflächen reflektiert &#8211; das kann dazu beitragen, den geringeren Solarstrom-Ertrag im Winter etwas zu verbessern.</p>
]]></content:encoded>
	</item>
	<item>
		<title>Kommentar zu Sparsam nach London reisen von Ralf</title>
		<link>http://www.gruenspar.de/blog/2012/01/12/sparsam-nach-london-reisen/#comment-593</link>
		<dc:creator>Ralf</dc:creator>
		<pubDate>Tue, 17 Jan 2012 21:01:07 +0000</pubDate>
		<guid isPermaLink="false">http://www.gruenspar.de/blog/?p=2264#comment-593</guid>
		<description>Hey, London ist ein tolles Reiseziel, da wünsche ich Dir schon mal viel Spaß! Ich war in den 1980ern zweimal dort, damals natürlich noch per Fähre. Und inzwischen soll ja auch die berüchtigte englische Küche deutlich besser geworden sein, wir sind damals meist italienisch oder chinesisch essen gegangen ... :-)

Bei der Ökobilanz des Flugzeugs muß noch erwähnt werden, daß die in großer Flughöhe ausgestoßenen Abgase besonders schädlich für die Ozonschicht (UV-Schutz) sind, sowie das Wetter beeinflussen (Wolkenbildung durch Kondensation der Luftfeuchtigkeit an Feinstaubpartikeln). Und bei der Variante Auto/Kanaltunnel sinkt der von Dir berechnete CO2-Ausstoß natürlich noch etwas durch die 50km lange Zugfahrt - allerdings wird der Strom je nach Vertrag wohl nuklear/fossil erzeugt.
&lt;b&gt;Aber wenn schon Bahn, warum dann nicht gleich die komplette Strecke?&lt;/b&gt; Denn in London dürfte es wesentlich sinnvoller sein, den ÖPNV per Tages-/Wochenticket zu benutzen anstelle des eigenen Autos, wegen Staus, Parkplatzsuche und Innenstadtmaut von 10 Pfund/Tag (Mo-Fr 07:00-18:00)! Ich habe jedoch keine Vorstellung von den Bahn-Preisen, es kommt ja auch auf die Personenanzahl, die Frühzeitigkeit der Buchung usw. an.

Auch die Fähre wäre (je nach Wetter!) ein lohnenswertes Reiseerlebnis - wenn nicht der enorme Schadstoffausstoß der Seeschifffahrt durch Schweröl-Verbrennung wäre!
Aber da habe ich gerade von einer interessanten Entwicklung gelesen:
http://www.love-green.de/themen/Mobilitaet/container-riesen-fahren-mit-algen-treibstoff-id4162.html</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>Hey, London ist ein tolles Reiseziel, da wünsche ich Dir schon mal viel Spaß! Ich war in den 1980ern zweimal dort, damals natürlich noch per Fähre. Und inzwischen soll ja auch die berüchtigte englische Küche deutlich besser geworden sein, wir sind damals meist italienisch oder chinesisch essen gegangen &#8230; <img src='http://www.gruenspar.de/blog/wp-includes/images/smilies/icon_smile.gif' alt=':-)' class='wp-smiley' /> </p>
<p>Bei der Ökobilanz des Flugzeugs muß noch erwähnt werden, daß die in großer Flughöhe ausgestoßenen Abgase besonders schädlich für die Ozonschicht (UV-Schutz) sind, sowie das Wetter beeinflussen (Wolkenbildung durch Kondensation der Luftfeuchtigkeit an Feinstaubpartikeln). Und bei der Variante Auto/Kanaltunnel sinkt der von Dir berechnete CO2-Ausstoß natürlich noch etwas durch die 50km lange Zugfahrt &#8211; allerdings wird der Strom je nach Vertrag wohl nuklear/fossil erzeugt.<br />
<b>Aber wenn schon Bahn, warum dann nicht gleich die komplette Strecke?</b> Denn in London dürfte es wesentlich sinnvoller sein, den ÖPNV per Tages-/Wochenticket zu benutzen anstelle des eigenen Autos, wegen Staus, Parkplatzsuche und Innenstadtmaut von 10 Pfund/Tag (Mo-Fr 07:00-18:00)! Ich habe jedoch keine Vorstellung von den Bahn-Preisen, es kommt ja auch auf die Personenanzahl, die Frühzeitigkeit der Buchung usw. an.</p>
<p>Auch die Fähre wäre (je nach Wetter!) ein lohnenswertes Reiseerlebnis &#8211; wenn nicht der enorme Schadstoffausstoß der Seeschifffahrt durch Schweröl-Verbrennung wäre!<br />
Aber da habe ich gerade von einer interessanten Entwicklung gelesen:<br />
<a href="http://www.love-green.de/themen/Mobilitaet/container-riesen-fahren-mit-algen-treibstoff-id4162.html" rel="nofollow">http://www.love-green.de/themen/Mobilitaet/container-riesen-fahren-mit-algen-treibstoff-id4162.html</a></p>
]]></content:encoded>
	</item>
	<item>
		<title>Kommentar zu Nachfüllbar = Nachhaltbar? von Ingo</title>
		<link>http://www.gruenspar.de/blog/2011/11/14/nachfuellbar-nachhaltbar/#comment-524</link>
		<dc:creator>Ingo</dc:creator>
		<pubDate>Fri, 16 Dec 2011 07:06:06 +0000</pubDate>
		<guid isPermaLink="false">http://www.gruenspar.de/blog/?p=2184#comment-524</guid>
		<description>Perfekt, danke für deine umfangreichen Tests! Wir setzen uns so schnell wie möglich dran!</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>Perfekt, danke für deine umfangreichen Tests! Wir setzen uns so schnell wie möglich dran!</p>
]]></content:encoded>
	</item>
	<item>
		<title>Kommentar zu Nachfüllbar = Nachhaltbar? von Ralf</title>
		<link>http://www.gruenspar.de/blog/2011/11/14/nachfuellbar-nachhaltbar/#comment-523</link>
		<dc:creator>Ralf</dc:creator>
		<pubDate>Thu, 15 Dec 2011 20:27:34 +0000</pubDate>
		<guid isPermaLink="false">http://www.gruenspar.de/blog/?p=2184#comment-523</guid>
		<description>Nachtrag: Gerade habe ich hier noch den Link &quot;Verwalte Deine Abonnements&quot; getestet. Das hat funktioniert, und oh Wunder - jetzt (oder vielleicht schon seit dem Senden der jeweiligen Kommentare?) stehen dort auch die 2 weiteren Abonnements, zu denen ich keine Bestätigungs-E-Mail bekam:
2011-11-18 19:24:05 — Y — Status Quo – Der Klimawandel und internationale Konferenzen
2011-11-18 19:13:11 — Y — So grün sind deine Blätter…

Und bei diesem Thema, das ich erst am 14.12.11 ERFOLGREICH mit dem Link &quot;Abo ohne Kommentar&quot; abonnierte (s.o.), ist mir jetzt das Datum meines ERSTEN Kommentars aufgefallen - merkwürdig!
2011-11-26 19:36:59 — Y — Nachfüllbar = Nachhaltbar?

Daraufhin habe ich als Test gleich noch einen ersten Kommentar bei Eurem neuesten Thema geschrieben. Danach bekam ich wieder keine Bestätigungs-E-Mail, aber trotzdem erschien dieses neue Abo sofort auf meiner Abo-Verwaltungsliste:
2011-12-15 21:04:28 — Y — PC-Green – willkommen bei Grünspar!

Also ist auf jeden Fall meine obige Vermutung falsch, die Anzahl der Abos könnte beschränkt sein - auf meiner Liste stehen jetzt 52 Abos ... ;-)
Der Status eines neuen Abos wird trotz fehlender Bestätigungs-E-Mail auf &quot;Y&quot; gesetzt, aber wie oben getestet ist das neue Abo damit doch noch nicht aktiv, erst mit dem Link &quot;Abo ohne Kommentar&quot;.</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>Nachtrag: Gerade habe ich hier noch den Link &#8220;Verwalte Deine Abonnements&#8221; getestet. Das hat funktioniert, und oh Wunder &#8211; jetzt (oder vielleicht schon seit dem Senden der jeweiligen Kommentare?) stehen dort auch die 2 weiteren Abonnements, zu denen ich keine Bestätigungs-E-Mail bekam:<br />
2011-11-18 19:24:05 — Y — Status Quo – Der Klimawandel und internationale Konferenzen<br />
2011-11-18 19:13:11 — Y — So grün sind deine Blätter…</p>
<p>Und bei diesem Thema, das ich erst am 14.12.11 ERFOLGREICH mit dem Link &#8220;Abo ohne Kommentar&#8221; abonnierte (s.o.), ist mir jetzt das Datum meines ERSTEN Kommentars aufgefallen &#8211; merkwürdig!<br />
2011-11-26 19:36:59 — Y — Nachfüllbar = Nachhaltbar?</p>
<p>Daraufhin habe ich als Test gleich noch einen ersten Kommentar bei Eurem neuesten Thema geschrieben. Danach bekam ich wieder keine Bestätigungs-E-Mail, aber trotzdem erschien dieses neue Abo sofort auf meiner Abo-Verwaltungsliste:<br />
2011-12-15 21:04:28 — Y — PC-Green – willkommen bei Grünspar!</p>
<p>Also ist auf jeden Fall meine obige Vermutung falsch, die Anzahl der Abos könnte beschränkt sein &#8211; auf meiner Liste stehen jetzt 52 Abos &#8230; <img src='http://www.gruenspar.de/blog/wp-includes/images/smilies/icon_wink.gif' alt=';-)' class='wp-smiley' /><br />
Der Status eines neuen Abos wird trotz fehlender Bestätigungs-E-Mail auf &#8220;Y&#8221; gesetzt, aber wie oben getestet ist das neue Abo damit doch noch nicht aktiv, erst mit dem Link &#8220;Abo ohne Kommentar&#8221;.</p>
]]></content:encoded>
	</item>
	<item>
		<title>Kommentar zu PC-Green – willkommen bei Grünspar! von Ralf</title>
		<link>http://www.gruenspar.de/blog/2011/12/08/pc-green-willkommen-bei-gruenspar/#comment-522</link>
		<dc:creator>Ralf</dc:creator>
		<pubDate>Thu, 15 Dec 2011 20:04:28 +0000</pubDate>
		<guid isPermaLink="false">http://www.gruenspar.de/blog/?p=2225#comment-522</guid>
		<description>Ein sehr interessantes Angebot, das man sich SPÄTESTENS für die nächste sowieso anstehende PC-Erneuerung vormerken sollte!

Und als kleine Anmerkung: Auf der Grünspar-Startseite findet sich der Hinweis auf &quot;PC Green&quot; NICHT unter &quot;Green Office&quot; (Unterpunkt &quot;Technik&quot;), wie man vielleicht vermuten könnte, sondern unter &quot;Strom sparen&quot; (Unterpunkt &quot;Stromspar PC&quot;). Oder hier direkt:
http://www.gruenspar.de/stromspar-pc.html</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>Ein sehr interessantes Angebot, das man sich SPÄTESTENS für die nächste sowieso anstehende PC-Erneuerung vormerken sollte!</p>
<p>Und als kleine Anmerkung: Auf der Grünspar-Startseite findet sich der Hinweis auf &#8220;PC Green&#8221; NICHT unter &#8220;Green Office&#8221; (Unterpunkt &#8220;Technik&#8221;), wie man vielleicht vermuten könnte, sondern unter &#8220;Strom sparen&#8221; (Unterpunkt &#8220;Stromspar PC&#8221;). Oder hier direkt:<br />
<a href="http://www.gruenspar.de/stromspar-pc.html" rel="nofollow">http://www.gruenspar.de/stromspar-pc.html</a></p>
]]></content:encoded>
	</item>
</channel>
</rss>

